吉安透水砖停车场需要走消防车,荷载大、转弯多,如何兼顾高承载与透水?
时间: 2025-07-19 11:36:40来源: 南昌县莲塘镇征程水泥构件厂
普通透水砖抗压强度≥40 MPa即可走人,但消防车后轴重13 t、接地压强≥0.7 MPa,必须升级为“高强度烧结透水砖”或“钢纤维增强混凝土透水砖”:
材料:陶瓷透水砖抗压≥50 MPa、抗折≥6 MPa;钢纤维透水砖掺0.8–1.2%端钩型钢纤维,抗压≥55 MPa。
结构:基层改为300 mm厚C25透水混凝土(孔隙率15%)+150 mm级配碎石,整体回弹模量≥500 MPa,经计算可承受消防车单轮荷载。
板体尺寸:推荐200×100×80 mm或250×125×100 mm加厚规格,减少单位面积接缝;转弯区域采用“人字形”或“联锁型”铺法,提高水平抗剪。
细节:在消防通道纵横向每6 m设一条20 mm宽伸缩缝,用聚氨酯弹性填缝材填充,既透水又防裂;边缘设L形钢护边,防止车轮啃边。
通过以上组合,透水砖停车场可完全满足《汽车库建筑设计规范》对消防通道的承载要求,并维持10年以上的透水性能。
材料:陶瓷透水砖抗压≥50 MPa、抗折≥6 MPa;钢纤维透水砖掺0.8–1.2%端钩型钢纤维,抗压≥55 MPa。
结构:基层改为300 mm厚C25透水混凝土(孔隙率15%)+150 mm级配碎石,整体回弹模量≥500 MPa,经计算可承受消防车单轮荷载。
板体尺寸:推荐200×100×80 mm或250×125×100 mm加厚规格,减少单位面积接缝;转弯区域采用“人字形”或“联锁型”铺法,提高水平抗剪。
细节:在消防通道纵横向每6 m设一条20 mm宽伸缩缝,用聚氨酯弹性填缝材填充,既透水又防裂;边缘设L形钢护边,防止车轮啃边。
通过以上组合,透水砖停车场可完全满足《汽车库建筑设计规范》对消防通道的承载要求,并维持10年以上的透水性能。

